İstanbul Hakkâri Parsiyel Taşımacılık

Hakkâri’ye gönderilecek yükler çoğu zaman bir aracı tek başına doldurmaz. Yollasın bu yükleri aynı yöne giden diğer gönderilerle birleştirerek planlar; ücreti yükün ölçüsü, ağırlığı ve teslim koşulları belirler.

Hakkâri’de ekonomi hayvancılık ve arıcılığa dayanır; il, Türkiye’nin en dağlık bölgelerinden biridir. Bu nedenle Hakkâri’ye gönderilen yükler arasında yapı malzemesi, gıda kolileri ve koli gönderileri gibi farklı yapıda ürünler bulunabilir; her biri için ambalaj ve istif ihtiyacı ayrı değerlendirilir.

İran sınırındaki Esendere Sınır Kapısı Hakkâri’dedir. Dağ yolları ve kış koşulları nedeniyle teslim planı mutlaka önceden teyit edilir.

Hakkâri, Türkiye’nin en yüksek rakımlı bölgesi olan Doğu Anadolu’dadır. Uzun ve sert kışlar, geçitlerdeki yol koşullarını değiştirebildiği için bu bölgeye giden yüklerde ambalaj dayanıklılığı ve sefer günü planlaması daha fazla önem taşır.

İstanbul ile Hakkâri il merkezi arasındaki karayolu mesafesi yaklaşık 1.779 km. Uzun hatlarda yük; çıkış ambarı, gerekirse transfer noktası ve varış bölgesindeki dağıtım adımlarıyla planlanır.

Gönderiniz Hakkâri ile birlikte Şırnak, Van ve Siirt gibi komşu illere de dağıtılacaksa, teslim noktalarını aynı talepte belirtmeniz güzergâhın tek seferde kurgulanmasına yardımcı olur.

İstanbul'dan Hakkâri'a giden araç, yaklaşık 1.779 km'lik hat boyunca Kocaeli, Sakarya, Düzce, Bolu, Ankara ve Kırıkkale üzerinden ilerler. Bu güzergâhtaki illere gidecek parça eşya ve koliler aynı seferde planlanabildiği için yükünüz tek başına bir aracın bütün maliyetini taşımaz.

Hakkâri merkezin yanında Çukurca, Derecik, Şemdinli ve Yüksekova gibi ilçelere yapılan teslimatlarda adres, bina erişimi ve alıcının teslim saati önceden netleştirilir. İlçe teslimatları çoğunlukla merkez dağıtımından sonra aynı gün içinde planlanır.